szocimotoros

Hazafelé jövet épp hogy elhagytam a tanyát, és kiértem a salakos útra, hirtelen leblokkolt a kerék, mire én  megálltam a motorral. Gondoltam hátul ledobta a láncot, és az beszorult a láncvédő és a lánckerék közé. nézem, hát nincs sehol a felső láncvédő gumicső. Még…

Kicsit saras volt a terep dombról lefelé jövet, következett egy emelkedő, én gázt adtam, a motornak meg mindkét kereke egyszerre megcsúszott, és lerepültem róla dőlés közben, a motor meg a földhöz csapódott. Hát persze, hogy a kuplungkar ért elősször földet. Így kaptam egy…

Tegnap motoroztam egyet, miután kész lett az MZ. Az új gyújtótrafó miatt igencsak megy a gép. Volt egy kis sár, amint a képen látható. A déli nap alatt készítettem pár jól sikerült képet, melyet megtekinthettek a bal oldalon a képek közzött. 

Az elmúlt hétvége történései:Hát igen, már rég toltam a jó öreg MZ-t. Az történt, hogy Péntek délután úgy gondoltam elindulok motorozni az esős idő ellenére. Hát nem messze jutottam, elősször a töltés, majd rögtön utánna a gyújtás adta meg magát. Az eső már…

MZ TS 125, 1983.Átalakított: áthelyezett hátsó teleszkópok, a puhább rugózás érdekében; enduro könyök (házi gyártmány); hővédő rács a kipufogón (házi); Z13 első lánckerék, kicsit megemelt első sárvédő; oldalsztender (szintén házi készítésű); megerősített…

Motoros pályafutásom egy 1968-as Simson Starral kezdődött, ekkor 2008-at írtunk. A motort kizárólag terepen használtam 11-es első lánckerékkel. Két hónapig volt meg, ez idő alatt csak kuplung-bowdent kellett cserélni (javítani :), sufni módra ;) ). Megbízható kis motor volt.